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自力式压力调节阀的故障性维护标准

发布时间:2020年10月12日 浏览量: 【返回上一页】

自力式压力调节阀的故障性维护:

不能操作自力式压力调节阀或者不符合操作要求的,应说明发生了故障,进行故障修理。 在不能确定故障原因的情况下,一般可以按照以下顺序进行。

2.1将清洗故障的调节阀从配管上拆下后,维修的第一步是彻底清洗调节阀。 调节阀易受工艺流体污染,工艺介质若有腐蚀性、爆炸性、放射性,会对人体造成伤害,应采用特殊方法清洁工艺中浸泡的零件。 清洗方法因工艺的媒介性质而异。 一般来说,只要用水或蒸汽喷射,某种污染,例如酸洗碱性介质的方法,重金属的污染在高温、长时间内进行特殊的处理。 清洗时为了避免重复污染,要在安全的场所进行。 所有清洗工具容器、加热设备、蒸汽软管、清洗设备等都要事先准备好。

2.2拆卸调节阀时,显示与阀体对应的驱动器的连接位置,分离驱动器和上阀盖,分离上阀盖和阀体,分解上阀盖和填充材料后,可从阀体上拆卸阀体、阀杆等部件。 为了决定需要修理和更换的零件,必须慎重检查分解后的所有零件和零件。 通常调节阀分解后,检查时应注意以下几点:1)阀体内壁。 检查其耐压、耐腐蚀状况2 )阀座。 由于介质的渗透,用于固定阀座的螺钉表面被腐蚀,阀座松动,在高压的情况下,阀座密封面的腐蚀和破坏情况也要检查。 当然,现在阀座和阀芯不是用螺钉连接的,也有必须在密封部重点检查的构造3 )阀柱。 阀体的各部分是否腐蚀或磨损,特别是有高压差时,阀体的磨损更严重,另外阀轴是否也有类似的情况,与阀体的连接是否松动等,必须仔细检查4 )密封垫和密封垫。 检查密封垫片和密封垫片是否老化损坏,接合面是否整齐。

自力式压力调节阀

2.3拆下实行元件拆下实行元件后,必须仔细检查支撑体、膜片、弹簧、推杆、螺纹接头等。 支撑体是受力部件,没有龟裂的膜片是重要的零件,不能破损或老化的弹簧上有裂纹。 在多弹簧实行元件中,如果一个弹簧受损,则整个实行元件的性能会受到很大影响。 不管是什么零件,如果发生腐蚀或生锈,最好更换新零件。

2.4重新组装所有部件和部件修理后,必须重新组装。 在重新组装过程中,要注意适当的垫圈和螺栓紧固件,准确对中,均匀紧固,防止法兰泄漏。 螺栓或双头螺栓的扭转负荷与其尺寸有关,不允许过度紧固。 密封圈的类型、数量、安装方法直接影响密封性能,组装时不能松懈。 重新组装实行元件后,在阀杆和导轨、实行元件的推杆和导轨、轴承、传动部件、调整螺母等各摩擦部位涂抹适当的润滑剂。2.5测试重组后,自力式压力调节阀应在通过基本性能测试、气密性测试、泄漏量测试等测试后出厂安装。

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